根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017），机动车的前、后转向信号灯、危险警告信号及制动灯白天在距其100m处应能观察到其工作状况，侧转向信号灯白天在距（）m处应能观察到其工作状况。

根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017），前、后位置灯、示廓灯、挂车标志灯夜间能见度良好时在距其（）m处应能观察到其工作状况。

根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017），后牌照灯夜间能见度良好时在距其（）m处应能看清号牌号码。

根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017），客车应设置车厢灯和门灯。车长大于（）m的客车应至少有两条车厢照明电路，仅用于进出口处的照明电路可作为其中之一。当一条电路失效时，另一条仍应能正常工作，以保证车内照明。车厢灯和门灯不应影响本车驾驶人的视线和其他机动车的正常行驶。

根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017），无轨电车集电杆与集电头之间的电气绝缘应具备面耐水性。自集电头沿集电杆向下至（）m处的集电杆表面，应具有绝缘防护层。集电杆与集电头之间应有带绝缘结构的安全绳，安全绳的牵引断裂负荷不低于10kN。

根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017），无轨电车在允许的偏线距离内行驶时，当集电杆拉紧弹簧断裂后，集电杆在车辆左右偏线位置自由下降，在其最低高度距地面（）m的位置应有限位装置。

根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017），无轨电车上的电源接通程序，至少应经过（）次有意识的不同的连续动作，才能完成从“电源切断”状态到“可行驶”状态。

根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017），无轨电车应装备（），车辆一旦到达漏电临界值，报警器能发出明显的光或声的报警信号。

根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017），车长大于等于（）m的客车应具有超速报警功能，当行驶速度超过允许的最大行驶速度（允许的最大行驶速度不应大于100km/h）时能通过视觉和声觉信号报警。但具有符合规定的限速功能或限速装置的除外。

根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017），公路客车、旅游客车和危险货物运输车及车长大于（）m的其他客车、车长大于或等于6m的旅居车应具有限速功能，否则应配备限速装置。